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17登六順山、七彩湖概況
17 登六順山、七彩湖概況
時  間：2003年2月27日2030時至3月1日2400時。
紀 錄：百岳老查
概定行程：
C0：台北→中山高→水里→丹大林道→林務局管制哨→登山口
C1：登山口→七彩湖→台電工寮
C2：台電工寮→六順山→登山口→水里→台北
行程紀實：
一、  27日（天晴）2030騎機車至台北市公園路健保大樓前集合，21人分乘3部七人座四輪傳動車於2100時出發，走中山高南下，2300到苗栗車亭休息站，半小時後離開休息站往水里而駛，2420時到水里火車站附近夜市停車吃宵夜，順便參觀水里火車站。
二、  28日（天晴），離開水里之後沿丹大林道而進，0220到林務局管制哨折騰些時該哨人員才起來開大鐵門（據悉，自三月一日以後，該管制哨大門開放時間為：每日0600~2200時），0520到行車盡頭廣場亦即所謂的登山口（該處有人經營機車接送至七彩湖，索費每人500元，若加背包則再加100元），本處寬廣可搭20頂4人帳，不避風，水源在西邊，不好找，約在營地入口處有2根綁鐵鍊鐵柱，從那裡算起往下約20M有一小乾溪溝，沿著溪溝往下切約8分鐘就有水源，是由別處用水管引過來的，還滿大的，但那溪溝很難走，有刺植物很多，所以要下去取水好帶把山刀。下車整裝，於0625重裝往七彩湖步行而去，近該停車廣場附近有三處短隧道，丹大林道（丹大林道全長70幾公里）一路平緩上下，走來輕鬆，路上會有一些台電的「巡視路」叉路，不過只要沿著較大的路走，應該不會迷途，往六順山和七彩湖的叉路口並不明顯，六順山約位於11K的轉彎處，七彩湖約位於11.8K處右側，下切處左邊有一個小小的水池營地，路的盡頭是台電工寮（約12.5K處），0850時到六順山登山口，0900到台電工寮（此處無水，昔時台電於「西電東送」政策下，利用明潭水庫把電力輸送到花蓮鳳林鄉，卻也將丹大林道與萬榮林道串連起來，沿丹大林道附近山頭，從日月潭一帶之電力利用高壓電塔送至花蓮）1000開始遊七彩湖（有上、下二湖，位於南投縣信義鄉與花蓮縣萬榮鄉交界，亦即是中央山脈的中心點附近，標高2880公尺），1200時返回工寮，聊天、休息，1720晚餐，入夜之後溫度為2度C，一絲鉤月、繁星甚是密集，整個山區極為寧靜，至1930吃了安眠藥不久便入睡，一覺到隔日凌晨4時才醒來，此次係自爬高山以來睡眠品質最好的一次。（今天只走了近3小時路程）
三、  3月1日（天晴）0400時起床、早餐，0500時自工寮重裝出發，0515到六順山登山口，0525換輕裝出發，中間經二、三個小山頭，一路坡度不大，走來並不覺累，0730登上六順山頂（標高約3016M），照完相後，0800開始下山，0915下到原登山口，前面10人返回登山口者於1010時先行往停車處而行，1210下到原停車廣場（此時該處已停滿吉普車、休旅車等），司機們開始煮麵，吃飽喝足，一直等後頭人員返回吃完麵後，於1445時往水里車行，約於1820時回到水里，再往名間而行，走中二高、接中山高，2020時到三義車亭休息站休息，2100離開該站，約於2240時返到台北健保大樓，此時發覺停於附近之機車不見了，直覺係被拖吊，便坐捷運回北投，2400時返抵家門。（隔日早上才至第一拖吊場領機車）
百岳：本次計登百岳1座：六順山（3016M）。 
人員暨團體：台北縣野外育樂協會，陳月美領隊、徐聖嚮導等21員。
費用：3250元（含250元公糧費）
註一：七彩湖位於六順山之北方的中央山脈主脊東側，行政區屬於花蓮縣萬榮鄉，這個高山湖泊雖然位處於深山僻地，但卻名聞遐邇，面積約有2公頃，其東鄰還有一面小湖，兩湖一大一小毗鄰為伴，一般以姐、妹湖稱之。海拔高約2875公尺，湖水清澈見底，水位滿時可深達10公尺，常年不涸，昔日常有成群的山鹿遨遊此間，所以被稱為「鹿池」。隨後林場工人將此湖稱為「七星湖」，林文安先生以其湖水常映陽光射出七彩光芒，因此改名為「七彩湖」。雖地處荒遠的中央山脈南三段山脊上，交通卻方便，民國60年林田山林場極盛之際，伐木工人一天之內即可從花蓮縣鳳林鎮森榮里循運材索道及鐵道交通，直抵七彩湖東側山腹的七星崗，此處離七彩湖很近，傍晚時分即可輕鬆到達湖畔。當時，許多登山者也是利用此一伐木運輸設施造訪七彩湖，不過這一條便捷的造訪途徑，於隨著林木的砍伐完畢，而告荒廢。此外還有一條途徑，就是利用丹大林道從南投縣水里鄉入山，經地利村、海天寺到登山口，再從登山口攀爬約4小時路程即可到達七彩湖，行程亦稱便捷輕鬆。
註二：六順山高3106公尺 ，有一森林三角點，為中央山脈主脊中段唯一突出 三千公尺 的山頭，峰頂草短坡緩，平實無奇，登臨不難，一般都與七彩湖連走。